沈阳恒研变压器制造有限公司
110kV级三相油浸式电力变压器
35kV级三相油浸式电力变压器
20kV级S11、S13油浸全密封配电变压器
10kV级S9、S11、S13油浸全密封配电变压器
10KV级 SZ三相有载调压变压器
D11(12)单相油浸配电变压器
SCB10树脂浇注干式变压器
SG型H级浸渍式干式变压器
SH15非晶合金变压器
ZGS组合式变压器
YB预装式变电站
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110kV级三相油浸式电力变压器
110kV级三相油浸式电力变压器

 

产品简介
“9”、“10”或“11”型110kV(66kV)级三相油浸式电力变压器,容量范围16MVA ~ 63MVA;
各包括双绕组无励磁调压、双绕组有载调压、三绕组无励磁调压、三绕组有载调压四个系列;
产品已试制定型生产,并投入运行,现有16MVA、20MVA、25MVA、31.5MVA、40MVA、50MVA等规格产品试制后,相继通过突发短路试验;
主要技术经济指标达到同类产品国际先进水平(技术性能指标见附表);
通过国家级新产品鉴定。
产品特点
损耗低
采用计算机优化设计,节能高效,以“10”型为例,与GB/T6451—2008相比,其空载损耗SF系列平均降低24.5%,SFZ系列平均降低29.5%,SFS系列平均降低25.5%,SFSZ系列平均降低28.5%,负载损耗平均降低15%。

可靠性高
电气强度:合理地进行线圈的冲击分布,复合场强以及引线电场、场强的计算,保证强度。
机械强度:公司近年来进行了多台产品的突发短路试验,掌握了宝贵的试验数据,系统地对产品承受短路能力进行了研究,取得了重要的科研成果,新型系列产品采用抗短路能力较好的结构和工艺,并对每一规格产品用计算机进行多弹性支点模型的可靠验算。
低噪音
采取多种有效措施降低变压器噪音,使变压器适合于各种城市电网改造工程。
结构特点

铁心
——采用进口优质冷轧硅钢片;
——三相三柱式,心柱采用多级阶梯圆柱形;
——采用加宽小级片的“D”型铁轭,改善铁轭的夹紧程度,降低变压器噪音;
——心柱无孔、全斜接缝、环氧玻璃粘带绑扎;
——板式夹件,上、下夹件与侧梁形成坚固的框架结构;
——采用低磁钢拉板。
线圈及器身
——线圈采用纸包扁铜线;
——高压线圈为连续式,低压线圈为连续式或螺旋式,不独立设置调压线圈;
——新的主、纵绝缘结构,应用计算程序进行波过程的冲击分布和复合场强计算;
——绕组段间均设有绝缘保护,避免运行中因磨擦而损伤导线绝缘的可能,提高产品的可靠性;
——器身采用新型压装结构,增加压紧点,保证整个器身紧密可靠;
引线
——采用新的引线夹紧结构;
——对引线进行了系统的电场计算,使之布置合理牢固,提高产品抗短路能力;
油箱
——采用折板式油箱,钢性密封结构,外形紧凑美观;
——控制箱置于变压器主体上,不需另设地基安置。

性能参数
附表:110kV三相变压器主要技术参数及指标(“10”型)

 

容量 (MVA)
空载损耗 (kW)
负载损耗 (kW)
双绕组
无励磁
双绕组
有载
三绕组
无励磁
三绕组
有载
双绕组
无励磁
双绕组
有载
三绕组
无励磁
三绕组
有载
16
15.5
17
18.5
20
73
73
90
-
20
18.5
20
20
24
88.5
88.5
106
106
25
22
24
23
29
105
105
126
126
31.5
26
28
28
34
126
126
150
150
40
33
34
33
40
150
150
180
180
50
37
40
39
48
184
184
212.5
212.5
63
44
48
46
58
221
221
255
255
 
总装车间
 
产品进行突发短路试验

 

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